Pünktlich zum Fahrplanwechsel am 12 Dezember soll das neue Karlsruher Straßenbahnnetz samt neuem Tunnel in Betrieb genommen werden kann. Zur Eröffnung hat sich Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) angekündigt.
Dass der zur sogenannten Kombilösung zählender Autotunnel in der Innenstadt bis dahin fertig werde, sei eher unwahrscheinlich, sagte Oberbürgermeister Frank Mentrup beim Sommerpressegespräch im Karlsruher Zoo. Der Oberbürgermeister verbindet mit der Fertigstellung des Projekts den Startschuss für die weitere Stadtentwicklung. Neueste wissenschaftliche Erkenntnisse zu Mobilität, Nutzung von Innenstädten und zum Klimawandel könnten berücksichtigt werden.
Die Kombilösung ermöglicht mit einem Stadtbahntunnel unterirdische Fahrten. Eine neue Straßenbahntrasse soll eine Ost-West-Achse bilden. Der Autoverkehr wird darunter ebenfalls durch einen neuen Tunnel geführt. Die Kosten sollen sich nach fast zwölf Jahren Bauzeit auf rund 1,5 Milliarden Euro belaufen.