44 Kilometer lang ist die Strecke Freiburg - Colmar , eine direkte Zugverbindung gibt es (noch) nicht! Das wäre aber wichtig, praktisch und hätte viele Vorteile, sagt der Verein "Trans-Rhin-Rail". Er kämpft bereits seit Jahren für die Wiederbelebung der alten Bahnlinie und einer Lückenschließung über den Rhein.
Die Region um Colmar wäre touristisch besser angeschlossen, Arbeitnehmer beiderseits des Rheins könnten bequemer hin- und her pendeln. Und für den Fall, dass Fessenheim wirklich Ende 2019 abgeschaltet wird, wäre das angedachte Gewerbegebiet um Fessenheim ebenfalls besser angeschlossen. Rund 70 Mio Euro soll das Projekt kosten. Nachdem Frankreich jetzt grundsätzlich Interesse gezeigt hat, sollte Deutschland dem Projekt einen "Schubs" geben - und zwar mit der "freiwilligen" Übernahme der Baukosten für eine Brücke über den Rhein, die die Deutschen nach Kriegsende gesprengt hatten. Dadurch könnte ein deutliches, konkretes und konstruktives Zeichen gesetzt werden für eine neue, starke deutsch-französische Freundschaft, so der Verein Trans-Rhin-Rail.
Die aktuelle Fahrzeit zwischen Freiburg und Colmar mit Umstieg in Breisach auf den Bus liegt derzeit bei 1,5 Stunden, mit der neuen Bahnverbindung könnte sie halbiert werden.