Ende des Jahres werde der Rohbau fertiggestellt sein. Für die weitere Herrichtung der sieben unterirdischen Haltestellen seien dann keine Baustellen an der Oberfläche mehr nötig. Bis Dezember würden sie weitgehend aus dem Stadtbild verschwunden sein.
Beim Projekt handelt es sich um eine Kombination aus Straßenbahntunnel unter der Fußgängerzone und Straßentunnel unter der mehrspurigen Kriegsstraße am Rande der Innenstadt. Das Projekt machte in den vergangenen Jahren immer wieder Schlagzeilen, unter anderem wegen eines immensen Kostenanstiegs und Problemen beim Bau.
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